2011年汽车销量1850.51万辆 增速为13年最低

据中国汽车工业协会统计，2011年汽车产销1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0.84%和2.45%，汽车产销总体略有增长，增速为13年最低。其中，乘用车产销1448.53万辆和1447.24万辆，同比增长4.23%和5.19%。

12月，汽车生产169.20万辆，环比下降0.18%，同比下降9.26%；销售168.96万辆，环比增长2.03%，同比增长1.38%。其中，乘用车生产136.42万辆，环比下降0.72%，同比下降5.61%；销售136.89万辆，环比增长1.88%，同比增长4.61%。商用车生产32.78万辆，环比增长2.16%，同比下降21.85%；销售32.07万辆，环比增长2.7%，同比下降10.40%。

2011年，中国车市在经历了前两年高速增长后“急刹车”，开始回归理性。而受国内汽车市场整体增速放缓的影响，自主品牌在国内市场的销售也面临下滑局面。2011年乘用车自主品牌共销售611.22万辆，同比下降2.56%，占乘用车销售总量的42.23%，市场占有率较上年同期下降3.36个百分点。自主品牌销量和市场份额均有所下降，形势不容乐观。

对于自主品牌销量和市场份额双降的现象，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为其主要原因是自主品牌在产品竞争力和品牌知名度方面比较弱。以前自主品牌和合资品牌是差异化发展，但现在合资品牌往下走，自主品牌想往上走，二者开始走相同的路，这样自主品牌的弱势显露无疑，而且目前市场整体增速放缓，对于自主品牌来说就更加不利。对于2012年自主品牌的发展，董扬表示，“2012年自主品牌的发展前景不容乐观，目前的发展困境不会得到缓解”

虽然2011年的汽车市场整体增速放缓，但是出口快速成长，成为了一大亮点。2011年，汽车企业出口81.43万辆，同比增长49.45%，比上年同期增加24.81万辆，占同期我国汽车整体增量的比例达60.79%，汽车出口成为拉动2011年汽车产销增长的主要力量。

2012年已经悄然来临，对于2012年中国汽车行业的形势，中国汽车工业协会预计2012年全年汽车销量约在2000万辆左右，增长率在8%。其中，预计乘用车销量约在1587万辆左右，增长率在9.5%左右。预计轿车销量在1118万辆左右，增长率在10.5%；SUV销量在185万辆左右，增长率在16%；MPV销量在56万辆左右，增长率在13%左右。预计2012年出口105-110万辆，同比增长在25%-30%之间。