驾车心理关乎安全

　　在中国，平均每天有200多人丧身车轮之下，由驾驶员原因造成的死亡人数约占总数的70%左右。 中国道路交通事故死亡人数的比例达15%，已连续十年高居世界首位。因此，安全行车关系到我们每个生命的安全。安全开车不仅仅和驾驶技巧、驾车人的交通行为紧密相关，还与驾车人的心理健康问题有关。本文试图分析违章驾驶者的心理，以期引起广大驾驶员们的自检和反省。个性因素引起事故。温州人素来敢作敢为，胆大包天，以前的菲亚特（企业-新闻）在街头横冲直撞，还自吹驾驶技术为“中国第一”。从心理学角度来看，温州人的“骨子里”确有违反禁忌、反叛、冒险的念头，超越心理表现得非常明显，见空就钻、见缝就挤、见慢就超，从而诱发事故的发生。敢作敢为、逞强好胜用在工作上可创造出辉煌业绩，但可千万别用在开车上。开车时要心平气和，既不要开赌气车，也不要开斗气车，要学会自我调节情绪，加强道德修养。有此心理问题的开车人不妨在车里挂上条幅，上写“忍”字。另一部分个性保守、循规韬矩、胆子较小的驾驶员，包括部分女性、新手等，在行车中只走一条道，甚至占着超车道，不管身后的车怎样提示，蜗牛爬行般我行我素，妨碍了别人的正常超车；有的司机夜晚会车时不关远光灯，用强光照射对方，致使对方视线模糊。这些人自己开车出事的概率不高，但极易引起别人在超车或两车交汇时出现危险。北京百名有车族心理、生理体检报告结果认为：50％的被访者在遇到道路阻塞等情况时不能耐心等待；而48.2％的人遇到强行占道者则不会主动让行。这些心理问题的出现已经在一定程度上影响到行车时的心情，从而引发了行车纠纷。此外，对刺激的心理承受能力过差造成事故。人们在开汽车时，由于前方突然发生紧急情况，人一时就易产生过度紧张情绪，造成操作失误，出现本不该发生的交通事故。另外，日常生活中经常会发生一些使人感到紧张或不快的事件，如工作压力巨大，每天开车时还常常为工作上的事情焦虑；家人患重病需要治疗，弄得自己身心焦虑疲惫等。驾驶员在愤怒、悲哀、忧愁、恐惧时，感受性、理智性降低，在这种情感支配下驾车就很容易发生交通事故。因此忍受心理焦虑的能力在驾车时显得格外重要了。因此，对各种应激有较好承受能力的人能在开车时暂时抛开一切烦恼，专心一致地开车，有效地减低事故的发生率。