面对汽柴油涨价 如何节油老师傅为你支招

    如何节油成了司机们今天议论的新话题，为此，记者请教了“老法师”———大众沪西特约维修站站长夏国元，夏站长说汽车节油主要取决于操作技术、设备保养、轮胎气压和汽油牌号四大环节，供车主参考。

　　第一招：勤换排挡

　　如新手上路，技术不过硬，胆子又小，往往会出现不善于换挡的情况，只知道靠“轰”油门来提速，那肯定是很费油的。而老驾驶员就不同了，什么车速“吃”什么排挡，而且油门、离合器、排挡三方同步操作，配合得当，让车辆的各种性能均发挥到最佳状态。

　　第二招：轮胎调压

　　对于一般小车来说，轮胎的标准气压是，前轮为2.0—2.2公斤；后轮为2.2—2.5公斤。如果低于这一标准，轮胎的磨擦系数增大，轮胎的滚动阻力也大，此时耗油就高。

　　第三招：按期保养

　　保养节油主要体现在换机油、清洗化油器、喷油嘴、空气流量计和节气门调整等五个方面。而空气与汽油的比例一般为1∶15，达不到这一标准就费油。

　　第四招：汽油牌号

　　有些驾驶员，因考虑价格而放低汽油牌号，即从93号油降低至90号油。其实，从长远来说，这种做法是不可取的，会增加耗油量，影响设备的使用寿命。